segunda-feira, 24 de novembro de 2014

Saiba como cuidar bem da bateria do seu carro

Saiba como cuidar bem da bateria do seu carro para nunca ficar na mão


Algumas pessoas não dão tanta atenção a isso, mas a manutenção da bateria é muito importante para o bom funcionamento do carro. Pequenos cuidados podem prolongar sua vida útil por um bom tempo. Confira alguns deles:

1 - Verifique o nível de água da bateria periodicamente;

2 - Dê partidas por, no máximo, 5 segundos, e se o carro não pegar espere mais 30 segundos para tentar de novo;

3 - Não fique sem ligar o carro por muito tempo. Procure ligá-lo pelo menos uma vez por semana, mesmo se não for sair de casa;

4 - Procure não usar o som do carro com o motor desligado. Isso diminui bastante a vida útil da bateria;

5 - Antes de instalar novos acessórios, verifique a capacidade máxima da bateria e do alternador do seu veículo. Sistemas de som potentes, por exemplo, consomem mais energia. Confira se será necessário usar uma bateria de maior capacidade e trocar o alternador do seu carro por um de maior capacidade. Modificações no sistema elétrico do veículo pode acarretar em perda de garantia de fábrica;

6 - Faça revisões periódicas do sistema elétrico do veículo (alternador, motor de partida, regulador de tensão). A falha de alguns destes itens pode descarregar ou sobrecarregar a bateria dificultando a partida ou comprometendo a sua vida útil. Indicamos 6 meses como a periodicidade adequada;

7 - Sempre observe os indicadores do painel de instrumentos. Se a luz de avaria da bateria permanecer acesa depois da partida do motor, ou se ela acender como carro em movimento, pode ser o sinal de algum problema com o alternador. Nesse caso, leve seu carro à uma concessionária para verificar o que está acontecendo.

8 - Fique atento! No período de frio, o motor de partida passa a exigir mais energia da bateria. Esse maior esforço pode levar ao esgotamento mais rápido da carga da bateria.

9 - Use sempre baterias indicadas pelo manual de uso e manutenção do veículo.
 
Na hora da troca da bateria, devolva sempre a usada. Baterias não podem ser descartadas junto ao lixo doméstico, pois contém elementos tóxicos. Todas devem ser encaminhadas para reciclagem e tratamento adequado. Se você não conhece um lugar de confiança para o descarte, mande um email para sustentabilidade.ambiental@grupomoura.com e encontre um posto de recolhimento próximo a você.

Exemplos de baterias - figura do esquema interno


domingo, 23 de novembro de 2014

Quanto dura o óleo do motor ?


De uma maneira geral, a grande maioria dos motoristas se preocupa com o tempo de duração das peças  de seus veículos. Um dos equipamentos que mais preocupa as pessoas quanto a sua durabilidade é, sem dúvida alguma, o óleo de motor, pois ele é uma parte de extrema importância para os automóveis. De acordo com especialistas na área de automotivos, sem o óleo de motor as peças desse equipamento não conseguem funcionar bem.

Outro aspecto importante que os motoristas devem ficar atentos é com as condições do óleo. Se ele estiver em mau estado de conservação ou com um nível muito baixo no veículo, a consequência será uma lubrificação insuficiente do motor. A troca do óleo do motor deve ser realizada de acordo com as propriedades específicas de cada automóvel, e essa troca varia de acordo com as características próprias de cada um. Porém, os especialistas orientam que, se em um período de doze meses a quilometragem que o carro suporta não completar,  é necessário fazer a substituição assim mesmo.


A bomba de óleo é o componente responsável pela lubrificação forçada do motor do veículo.

Esse processo acontece quando o óleo do carter é retirado e enviado pela galeria principal de lubrificação. Quem executa todo o envio é a bomba de óleo. O óleo é enviado para várias partes do motor, que passam a ser lubrificadas constantemente.

Para fazer o deslocamento do óleo, a bomba faz uso da rotação de engrenagens ou rotores internos. A rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Nesse sentido, percebemos que a bomba de óleo precisa do próprio motor para funcionar e vice-versa.

Na composição da bomba de óleo, temos o corpo, a tampa, alguns eixos, engrenagens internas e válvula. Tanto nos motores a gasolina, quanto naqueles movidos a álcool, o formato da bomba é bem semelhante, com corpo e a tampa feitos de alumínio injetado sob pressão. Os eixos e a válvula são feitos em aço tratado termicamente. Já as engrenagens, são compostas de ferro sinterizado.

Para saber mais sobre lubrificação do motor e lubrificantes veja:


Qual o melhor óleo para o motor do seu carro

Ter um carro é como ter uma família, tem bons momentos, e existem aqueles momentos em que precisamos dar alguns cuidados que muitas vezes são encarados de forma despreocupada. E um desses cuidados gera muita dúvida na cabeça do proprietário, é a escolha do óleo lubrificante do motor.

Muitas pessoas não sabem qual óleo utilizar, a quantidade e qual sua função, e essa falta de conhecimento pode fazer você entrar em situações que poderiam ser evitadas. A utilização de lubrificante fora da especificação do fabricante pode causar alto consumo de combustível e desgaste prematuro do motor, reduzindo sua vida útil. De cara, é isso aí.
A função principal do óleo do motor, claro, é lubrificar  as partes móveis evitando o atrito entre as partes, também possui a capacidade de trocar calor  com as paredes dos cilindros auxiliando o sistema de arrefecimento do motor, além de dispersar resíduos parar evitar que estes venham a desgastar o motor.



É comum as pessoas irem a um centro automotivo, oficina ou até um posto de gasolina apenas para a troca do óleo, e ao chegar no local se depara com a dúvida, qual o melhor óleo a se utilizar ? De imediato, surgem diversas verdades e mitos, criados pelos próprios mecânicos do estabelecimento, mas desta vez vamos esclarecer três coisas importantes para escolher o óleo lubrificante correto para o seu veículo.

Especificação SAE: Esta é a especificação de viscosidade do óleo do motor, o nome destes lubrificantes é multígrados e sua especificação é composta por dois números separados por um W(winter, inverno em inglês). Em um óleo SAE 5W40, a especificação informa que funcionando a frio ele se comporta com um óleo SAE 5(muito fluído), e em temperatura de trabalho(quente) ele se comporta como um óleo SAE 40(Viscoso). Não utilizar o óleo com a especificação SAE correta pode causar consumo excessivo de óleo ou alto consumo de combustível e desempenho inferior ao normal, levando então a redução da vida útil do motor.
Especificação API: Trata-se da especificação de desempenho do óleo lubrificante do motor, é composta por duas letras, a primeira é o S(service station) e a segunda letra é de acordo com a ordem crescente do alfabeto. Isto significa que cada letra representa o nível de desempenho do óleo para os fatores aditivos, proteção contra corrosão, formação de depósitos(as borras), dispersão e etc. Todo motor possuí um nível API especificado para ser utilizado, e que também deve ser seguido com rigorosidade. Utilizar um óleo com nível de desempenho abaixo do especificado pode gerar alto consumo de combustível, acumulo excessivo de borra e redução da vida útil do motor.
Padrões e normas das montadoras: Eis um ponto importante que poucas pessoas e até mesmo mecânicos levam em consideração. Toda montadora possui suas próprias normas e padrões, seja em processos ou em projetos. Com a parte de lubrificantes não é diferente, os fornecedores devem dispor de produtos que atendam as necessidades das montadoras.
Com as três informações acima você certamente não errará na escolha do seu óleo lubrificante. Mas onde encontrar essas informações ? No manual do proprietário do veículo.
Muitas vezes, como queremos uma resposta de prontidão argumentamos tal assunto com o mecânico da oficina, ou do posto de gasolina, mas na maioria das vezes a resposta que temos não é a esperada. Tudo que temos que fazer é consultar o manual do proprietário do veículo, simples assim! Como dizia um professor meu:



“A diferença das pessoas para as coisas, é que as coisas possuem manual de instruções”
E ele realmente está correto, ao invés de sair perguntando, procure no seu manual, nele você encontra as especificações SAE, API e as normas da montadora.

As normas de fábrica geralmente são pouco percebidas, são representadas por códigos numéricos, mas são destacadas para facilitar a procura. Muitas vezes ocorre de estarmos com um óleo que segue as especificações SAE e API do seu carro, mas que não está de acordo com as normas da montadora, que também é exigida.

Para isso você deve localizar essas informações no frasco do óleo lubrificante, SAE e API estão logo na frente do frasco e são facilmente percebidas, mas em qual padrão ou norma o óleo atende ? E de qual montadora ? Onde estes dados estão localizados(no frasco do óleo) ? Geralmente, estão parte de trás do frasco.

Tabela de óleo por marca e suas respectivas especificações



Por onde o óleo do motor passa e como ele circula


Tudo sobre carros - Dicas, detalhes e cuidados

Olá galera, eu criei esse blog e me chamo Daniel pois gosto muito de carros e de seus detalhes, vou aqui explorar diversos gostos, estilos e novidades do mundo dos veículos!
Irei postar dicas e artigos, sobre mecânica, manutenção preventiva, corretiva e muito mais!